北京H1SH1-19平行軸硬齒面斜齒輪減速j型號(hào)

所屬分類(lèi)：平行軸硬齒面斜齒輪減速機(jī)
點(diǎn)擊次數(shù)：354981
發(fā)布日期：2018-10-13
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內(nèi)容摘要:河北劍峰減速機(jī)有限公司參照德國(guó)FLENDER弗蘭德公司產(chǎn)品而全新采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)的H/B斜齒輪傘齒輪大功率齒輪箱是型硬齒面減速機(jī)，具有效率高、壽命長(zhǎng)、可承受較大軸向力和徑向載荷、運(yùn)行噪音低、可靠性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。

詳細(xì)介紹

弗蘭德FLENDER工業(yè)齒輪箱H系列

H系列工業(yè)齒輪箱特點(diǎn):

1、H/B斜齒輪傘齒輪大功率齒輪箱是全新型硬齒面減速機(jī)，具有大轉(zhuǎn)矩范圍，采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)。

2、H/B工業(yè)齒輪箱系列有平行軸、直交軸，可立式、臥式通用箱體，零部件種類(lèi)減少，規(guī)格型號(hào)增加。

3、該機(jī)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，具有效率高、壽命長(zhǎng)、可承受較大軸向力和徑向載荷、運(yùn)行噪音低、可靠性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。

4、該機(jī)采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝，使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高。

5、H/B大功率齒輪減速機(jī)輸出方式：帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤(pán)聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。

6、該機(jī)安裝方式：臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。

H、H/B系列產(chǎn)品規(guī)格有3～26型，減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí)，速比1.25～450。和CR、K、S系列組合得到更大的速比.

H系列平行軸工業(yè)齒輪箱的型號(hào)如下：

H1SH型 H1HH型 H1DH型 H1HM型 H1DM型

H2SH型 H2HH型 H2DH型 H2HM型 H2DM型

H3SH型 H3HH型 H3DH型 H3HM型 H3DM型

H4SH型 H4HH型 H4DH型 H4HM型 H4DM型

B系列直交軸齒輪箱

B2SH型 B2HH型 B2DH型 B2HM型 B2DM型

B3SH型 B3HH型 B3DH型 B3HM型 B3DM型

B4SH型 B4HH型 B4DH型 B4HM型 B4DM型

相關(guān)標(biāo)簽：齒輪減速機(jī) 螺旋升降機(jī) 蝸桿減速機(jī)

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